Um mês depois do Salão de Tóquio, conhecido pelo lado futurista, as montadoras japonesas também apostam em carros-conceito no Salão de Detroit. Toyota e sua marca de luxo Lexus, Honda e sua também premium Acura, além da Nissan, exibiram modelos que deverão inspirar os próximos passos dessas montadoras.

A Nissan destacou nesta terça-feira (10) o Pathfinder Concept (veja o vídeo ao lado), que seria uma amostra do que deve ser a nova geração do SUV, que deve chegar à loja dos Estados Unidos no segundo semestre.

O utilitário tem a próxima geração de transmissão CVT, que, segundo a montadora, vai proporcionar 25% de economia de combustível em relação à versão anterior da Pathfinder.

A Toyota mostrou o NS-4, um híbrido plug-in (que tem motor a combustão combinado com motor elétrico cuja bateria pode ser carregada em tomada comum). Na contramão do consagrado Prius, as linhas deste conceito são as de um esportivo, como a marca fez com o FCV-R e o GT 86, vistos em Tóquio.

No painel, o carro tem um sistema multimídia que privilegia o toque na tela -tendência mundial em tecnologia-, desenvolvido com a Microsoft, a Intel e a Salesforce. No lugar de retrovisores, ele possui câmeras. As portas abrem para cima e para fora. A expectativa é de que o conceito dê origem a um carro de produção em 2015.

De volta ao presente, a Toyota também apresentou em Detroit a versão compacta do Prius, chamada Aqua no Japão, e que será o Prius C nos EUA.

A Honda também mostrou o conceito Accord Coupe, que, segundo a montadora, recebeu a missão de transmitir o "perfil dinâmico e agressivo da nona geração" do sedã, esperada para o segundo semestre. Também foi anunciada a versão híbrida plug-in do modelo.

A Acura, marca de luxo da Honda, provocou flashes com o conceito NSX, que marca o retorno do carro que saiu do mercado em 2005. A última edição prevista teria um motor V10. Incorporado à "onda verde", ele agora conta com motor V6 a gasolina auxiliado por dois motores elétricos.

Como possível rival do NSX, a Lexus, divisão de luxo da Toyota, apresentou na última segunda (9), na abertura do salão para a imprensa, o conceito LF-LC. As linhas desse esportivo 2+2 foram criadas no estúdio de design da montadora na Califórnia. Foram divulgados poucos detalhes mecânicos, mas também se trata de um híbrido.