A GM mostrou a reestilização do novo Chevrolet Malibu 2014. Além do novo visual, o carro traz motores repaginados e itens estruturais herdados do Impala. A versão que antecede o Malibu reestilizado foi exibida no Salão do Automóvel de São Paulo. Porém, por aqui, o modelo não vingou tanto. Os principais percalços foram os valores apresentados e a concorrência oriental. O WebMotors avaliou o Malibu em 2010, quando o modelo chegou ao Brasil.
Para o Malibu 2014 a GM manteve o motor Ecotec de 2,5L de 196 cv e 236 Nm. A novidade é o motor 2,0L, sobrealimentado, de 259 cv e 400 Nm. O Ford Fusion, por exemplo, usa o Ecoboost, também com turbina, de 240 cv. Na opção sem turbina, o Fusion usa um 2,5L de 175 cv.
