Roberto Cavalcanti (PRB-PB) registrou a realização, no mês passado, em Montes Claros (MG), do 10º Fórum dos Governadores do Nordeste e da 5ª Reunião do Conselho Deliberativo da Sudene. Em sua opinião, um dos pontos altos do encontro foi o debate em torno da construção da Ferrovia Transnordestina.

Segundo Cavalcanti, o governador da Paraíba, José Maranhão (PMDB), foi o responsável por incentivar a reabertura das discussões sobre a ferrovia, em particular sobre possíveis expansões.

– Nosso governador defendeu a viabilidade de um ramal que ligasse a Paraíba à ferrovia. Afinal, como disse, para ser realmente "transnordestina", a estrada de ferro teria de atender a todos ou, pelo menos, a maior parte dos estados nordestinos.

Cavalcanti explicou que a Transnordestina foi planejada para ligar o Porto de Suape, no Recife, ao Porto do Pecém, na região metropolitana de Fortaleza, cortando todo o estado de Pernambuco e chegando ao município de Eliseu Martins, no Piauí. Ao abrir um corredor de exportações, facilitando o acesso ao sistema hidroviário do São Francisco e ligando dois dos principais portos nordestinos, a obra favoreceria o que o senador chamou de "revolução na fronteira agrícola do Nordeste brasileiro". E seria mais uma via de escoamento para o agronegócio do Centro-Oeste.

Cavalcanti chamou a atenção para o potencial de transporte de passageiros: estão previstas 36 estações.

– Tenho certeza de que a Transnordestina está bem próxima do coração do presidente Lula e que ele não esquecerá nossa Paraíba nos futuros desdobramentos desse projeto, um dos mais relevantes projetos de integração em desenvolvimento no Brasil.