O fortalecimento da aviação brasileira levou três aeroportos do país a figurarem entre os dez mais movimentados da América Latina em 2025, segundo levantamento do Conselho Internacional de Aeroportos da América Latina e do Caribe (ACI-LAC). Guarulhos (SP), Congonhas (SP) e Galeão (RJ) se destacaram em um cenário de expansão do setor, marcado por investimentos públicos e privados em infraestrutura.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, líder absoluto do ranking, registrou mais de 23,1 milhões de passageiros ao longo de 2025, alta de 8,3% em relação ao ano anterior. O terminal superou importantes hubs da região, como os aeroportos de Bogotá e da Cidade do México, consolidando sua posição como o mais movimentado da América Latina.
Na sequência dos brasileiros no ranking aparece o aeroporto de Congonhas, em São Paulo, na sétima colocação, com cerca de 11,9 milhões de passageiros. Já o Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro, o Galeão, fechou a lista dos dez primeiros, com 8,7 milhões de embarques e desembarques, além de registrar crescimento expressivo de 23,6% na comparação com 2024.
Investimentos ampliam capacidade
O desempenho dos aeroportos acompanha um ciclo recente de investimentos no setor. Em 2024, foram destinados R$ 549,5 milhões em obras e aportes públicos, além de R$ 3,38 bilhões provenientes da iniciativa privada, reforçando a modernização da infraestrutura aeroportuária no país.
Em Guarulhos, o Ministério de Portos e Aeroportos anunciou um pacote de R$ 1,4 bilhão voltado à expansão e modernização do terminal. O plano inclui 21 projetos, entre ampliação de áreas de embarque, integração tecnológica e melhorias em pátios e pistas de taxiamento. A concessão do aeroporto também foi prorrogada até 2033 após repactuação homologada pelo Tribunal de Contas da União em 2024.
Modernização dos terminais
Congonhas passa por um processo de transformação estimado em R$ 2,4 bilhões, com foco em eficiência operacional, sustentabilidade e modernização de estruturas. Ao fim das obras, a capacidade do terminal deve subir de 22 milhões para quase 30 milhões de passageiros por ano.
No Rio de Janeiro, o Galeão foi arrematado pela espanhola Aena em leilão de venda assistida realizado em março, em operação de R$ 2,9 bilhões. O novo modelo de concessão prevê ajustes regulatórios e investimentos para garantir a sustentabilidade do aeroporto até 2039.
Os resultados do setor refletem também o aumento da demanda por transporte aéreo no país. No primeiro trimestre deste ano, mais de 34 milhões de passageiros circularam por voos domésticos e internacionais no Brasil, alta de 9,52% em relação ao mesmo período anterior. No mercado internacional, o crescimento foi de 13,2%, enquanto o doméstico avançou 8,35%, somando mais de 25,7 milhões de passageiros.