Em entrevista coletiva à imprensa, na manhã desta quinta-feira (23), a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) falou sobre a consulta pública para a abertura do Corredor Vera Arruda, no bairro da Jatiúca, em Maceió.
O superintendente da pasta, André Costa, afirmou que a população tem perdido muito tempo no trânsito e que, por isso, são necessárias ações para trazer melhorias. “Não se trata de priorizar ciclistas ou pedestres. Precisamos trazer transporte de maior qualidade para a população, reduzir o tempo de viagem de transporte coletivo”, pontuou.
“Não dá para propor uma ação que pense só no lazer e ignore a mobilidade. Existem pessoas que passam na região para trabalhar. A cidade é pensada para todas as pessoas, não só para as que vivem lá”, reforçou.
Todo o trecho na cor verde (foto abaixo) não sofrerá alterações, segundo o superintendente.

Das 15 vias do Corredor, duas já são abertas à circulação de veículos. Nos horários de pico, cerca de 2.500 veículos passam pela região a cada hora, segundo dados da SMTT.
“É muito pequena a intervenção. Não é como se tem dito de ‘destruir a Vera Arruda’. Não pretendemos destruir, descaracterizar. Para nós, o Vera Arruda é um espaço importante e que será preservado”, assegurou.

A proposta da SMTT é para a abertura de quatro vias da região, próximas à orla da Jatiúca. Um dos projetos é para uma travessia elevada, nas ruas que sofrerão alteração.
Além disso, as vias só seriam acessadas por veículos das 7h às 19h, de segunda a sexta-feira. “É um problema macro. Temos que pensar em todos os maceioenses”, defendeu André Costa.
Para evitar que veículos passem após o fechamento da Vera Arruda, o superintendente garantiu que agentes da SMTT estarão na região para fiscalizar e coibir as ações.

A consulta pública continua até terça-feira (28).
Transporte público na região
Glauco Oliveira, diretor do Sistema de Transporte, destacou que é necessário melhorar a condição de vida das pessoas que utilizam o transporte público da capital. Ele explicou que há 22 linhas de ônibus que passam pelo Corredor Vera Arruda, e que o tempo de viagem impacta na qualidade de vida de quem necessita do transporte público.
André Costa disse que a proposta “não é uma ação isolada, desconexa, faz parte de um conjunto de soluções que visam trazer fluidez para que a gente consiga diminuir o tempo de viagem de diversas pessoas que passam por lá diariamente”.
Ele acrescentou, ainda, que a abertura de vias na Vera Arruda pode adicionar mais três linhas de ônibus para a região, com redução de até 14 minutos no tempo de viagem.
Outras ações
André Costa falou sobre outras propostas da SMTT, como usar o contrafluxo da Avenida Comendador Gustavo Paiva como faixa exclusiva para o transporte público em dias úteis, das 6h às 11h e das 16h às 19h.
Além disso, o superintendente ressaltou o uso dos semáforos inteligentes na capital, que fazem o uso do 4G, e disse que a meta é trocar todos os 225 semáforos de Maceió para equipamentos que façam uso da tecnologia.
*Estagiária sob supervisão da editoria
