As investigações realizadas pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa II) descartaram a hipótese de falha mecânica como agente causador da queda do helicóptero da Segurança Pública em setembro do ano passado e que matou quatro militares. Os técnicos apontam que a provável causa para o acidente tenha sido falha humana.
As conclusões que chegaram os técnicos do Seripa são semelhantes às que o delegado Manoel Acácio aponta nas investigações realizadas pela Polícia Civil. O delegado disse á imprensa em dezembro que não havia encontrado indícios que apontasse para uma falha mecânica. Ele aguarda agora os relatórios do Seripa para concluir a investigação policial.
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A análise do Seripa ficou pronta há um mês e agora resta apenas o relatório final ser divulgado. As conclusões, segundo o chefe da equipe de investigação, coronel José Roberto Mendes Silva, tiveram como base os laudos periciais e a análise das peças da aeronave e no local onde ocorreu o acidente. A principal hipótese é que o piloto tenha realizado uma manobra ou que tenha ocorrido problemas na pilotagem, o que culminou com a queda da aeronave.
O acidente
O acidente ocorreu no bairro da Santa Lúcia. O helicóptero não tinha sistema de gravação de cabine (Caixa Preta). A última gravação dos diálogos da tripulação que estava no helicóptero minutos antes do acidente, não mostra indícios de pane na aeronave.
Os militares morreram carbonizados após a aeronave explodir com o impacto da queda. O cenário de destruição marcou a vida dos moradores, onde ocorreu o acidente.
A tripulação era formada por quatro integrantes da Polícia Militar e um do Corpo de Bombeiros. A aeronave Falcão 2 tinha a bordo o Major do Corpo de Bombeiros Milton Carnaúba Gomes Paiva, o Capitão da Polícia Militar Mário Henrique de Assumpção e os Soldados PM Marcos de Moura Pereira e Diogo de Melo Gonzaga.