Pesquisa aponta que mais da metade das estradas alagoanas está desgastada

Uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional do Transporte de Rodovias (CNT), e divulgada quinta-feira (16), avaliou 757 quilômetros de estradas alagoanas federais. Foram analisados trechos das rodovias BR-101, BR-104, BR-110, BR-316, BR-416, BR-423 e BR-424. De acordo com a pesquisa, 50,3% dos trechos pesquisados foram classificados como ótimo ou bom, enquanto 49,7% foram considerados regular, ruim ou péssimo por apresentar buracos, trincas, afundamentos, ondulações, entre outros problemas. 

Conforme a pesquisa, 66,2% das estradas pesquisadas estão desgastadas, o que corresponde a 501 quilômetros do total pesquisado, 16,6% apresentam trinca em malhas e remendos, e 17,2 % do trecho avaliado é considerado perfeito.

No quesito pavimentação, a pesquisa revela que 60,9% das estradas estão em estado bom ou ótimo e 39,1% como regular ou ruim. Em relação à sinalização, dos 757 km de extensão pesquisados, a sinalização é considerada ótimo ou bom em 59,4% das estradas, e 40,6% consideram a sinalização como regular, ruim ou péssimo.

Confira o resultado da pesquisa por rodovia pesquisada.

No Brasil

A pesquisa da CNT de rodovias 2014 avaliou 98.475 quilômetros de rodovias, a considerar o estado geral, a pavimentação, a sinalização e a geometria das vias. Segundo o estudo, 37,9% das rodovias estão em ótimo ou bom estado; 38,2 estão em estado regular; 17% foram consideradas ruins e 6,9%, péssimas.

Levando em consideração todas as variáveis relativas à pavimentação, a CNT constatou que 50,1% das estradas brasileiras estão em ótimo ou bom estado e 36,7% têm pavimentação regular. Foram considerados ruins ou péssimos 13,2% dos pavimentos.

Entre os melhores trechos rodoviários do Brasil é o que liga a capital paulista a Limeira, no interior do estado,  que inclui as rodovias SP-310, BR-364 e SP-348. Em segundo lugar, está o trecho que liga São Paulo a Uberaba, em Minas Gerais, composto pela BR-050 e pela SP-330.

As que estão em pior colocação no ranking localizam-se principalmente nas regiões Norte e Nordeste. O trecho com pior avaliação foi o que liga os municípios de Natividade, no Tocantins, a Barreiras, na Bahia, integrado pelas rodovias BA-460, BR-242, TO-040 e TO-280. O segundo pior trecho liga Belém a Guaraí, no Tocantins, passando pelas rodovias BR-222, PAs-150,151, 252, 287, 447, 475, 483 e TO-336.