Conforme anunciamos no dia 10 de setembro, a Volkswagen iniciou uma mudança na tabela de preços das linhas 2013 e 2014 de toda sua gama no Brasil. O Fox foi o primeiro a ter os preços revelados, mas passados alguns dias, a montadora liberou outros valores no configurador do site.
O Novo Gol passou de R$ 27.920 para R$ 28.290. A versão Track custava R$ 33.060, mas agora sai por R$ 33.650. Um aumento de R$ 590. O topo de linha Rallye 1.6 i-Motion custa agora R$ 49.950. Completa, essa opção alcança R$ 51.773 sem pintura metálica.
O cansado Gol G4 parte de R$ 25.760 tanto na versão 1.0 quanto na 1.0 Ecomotion. Completo (versão 1.0), o longevo popular alcança impressionantes R$ 36.665. Já o mais moderno Voyage passou de R$ 33.510 na versão de entrada para R$ 33.960. A topo de linha Highline 1.6 i-Motion tem preço sugerido de R$ 49.990, sendo R$ 660 mais cara. Com tudo dentro, o sedã pula para R$ 55.142. Desse jeito não haverá espaço para o Santana, não é mesmo?
Já o CrossFox 1.6 também acompanhou o sedã compacto e parte de R$ 50.610, encarecendo R$ 660. No caso da SpaceFox 1.6, a VW não divulgou preço no configurador. Assim, o preço menor é o da versão Trend, que começa em R$ 49.570. A Space Cross custa R$ 58.240. Antes, R$ 57.480.
O Polo Hatch vai de R$ 48.110 a R$ 54.000. O Polo Sedan foi de R$ 50.210 para R$ 50.880. Por fim, a Saveiro 1.6 CS agora parte de R$ 33.940 ante os R$ 33.490 anteriores. O Golf antigo parte de R$ 53.090. Mais detalhes sobre ele aqui. O Fox já teve seu preços anunciados e parte de R$ 32.260.
A Amarok passa de R$ 80.990 na versão 2.0 TDI CS 4×2 para R$ 81.990. A topo de linha CD Highline Automática agora custa R$ 136.990. A Kombi Standard passou de R$ 50.030 para R$ 50.930. O furgão sai a partir de R$ 47.580. Os modelos importados ainda não tiveram seus preços novos divulgados.