Enquanto a Ford do Brasil prepara o lançamento do Focus por aqui, o braço europeu da marca já trabalha em sua reestilização no Velho Continente. É o que vemos nas imagens captadas pela agência Automedia.
 
Apesar da camuflagem ocultar justamente a parte dianteira, podemos notar que a grade superior está muito mais baixa do que a da geração atual do Focus. Também há uma diferença na posição do local onde é instalada a placa de identificação do veículo, também colocada mais para baixo.
 
As duas entradas de ar triangulares que aparecem no “nariz” do Focus atual parecem ter sido eliminadas nesta “mula” de testes. Talvez para que a Ford tenha certeza de que a nova grade não esteja afetando na refrigeração do motor.
 
O Focus reestilizado deve ser apresentado no início de 2014.