Os Novos Audi A8 e S8 foram lançados na Europa. O sedã topo de linha da marca alemã, sempre com sua versão esportiva, apresenta novos para-choques com detalhes cromados, grade revisada e capô modificado, assim como lanternas traseiras com friso cromado integrado ao desenho.
Além dos faróis de LEDs de série, os Novos Audi A8 e S8 agora podem oferecer faróis e lanternas Matrix, feitos também integralmente de diodos, inclusive com repetidores de direção (18 na frente e 24 atrás) e sistema inteligente de iluminação com 25 LEDs. Eles podem ser ligados e desligados de forma automática durante a condução.
Já o escapamento duplo traseiro ganhou novo desenho (exceto S8), assim como também novas rodas de até 21 polegadas e 12 pinturas diferenciadas, sendo 5 novas. Por dentro, os Novos Audi A8 e S8 oferecem bancos com climatização e massagem na frente e banco traseiro com ajustes elétricos, mas o item é opcional nos A8 e A8L.
Outra novidade é o console contínuo revestido em couro, separando os quatro ocupantes, além de apoios de pé com massagem e ar condicionado com quatro zonas de climatização. HUD, alertas de segurança durante a condução, duas telas de LCD, DVD, sistema de áudio Bang&Olufsen, visor noturno, fones de ouvido via Bluetooth, entre outros, são também oferecidos pelos Novos Audi A8 e S8.
Sob o capô, as opções a gasolina são representadas pelo V6 3.0 TFSI de 310 cv, V8 4.0 TFSI com 435 cv e W12 6.3 de 500 cv no A8L. No S8, o bloco é o V8 4.0 TFSI, mas com 520 cv. As versões diesel utilizam V6 3.0 TDI de 258 cv e V8 4.2 TDI com 385 cv. A versão híbrida utiliza motor 2.0 TFSI e motor elétrico no eixo traseiro, entregando 245 cv e 48,8 kgfm.
De 0 a 100 km/h, o mais rápido é o S8 com 4,2 segundos, enquanto o mais econômico é o 3.0 TDI com 16,9 km/litro. O híbrido tem consumo médio de 15,9 km/litro. Os preços dos Novos Audi A8 e S8 começam em € 74.500 na Alemanha, onde as vendas só começam em novembro.