A Mini apresentou nesta sexta-feira sua nova gama de veículos para o mercado brasileiro. Trata-se da família John Cooper Works, divisão esportiva da marca. A novidade é a introdução de uma nova geração de motor e inovações no conjunto de transmissão automática.  São quatro tipos de carroceria: hatch, cabrio, cupê e roadster. Eles chegam por R$ 136.950, R$ 151.950, R$ 141.950 e R$ 156.950, respectivamente.
 
O motor com novo desenvolvimento se baseia no motor do MINI Cooper S e também utiliza twin-scroll turbo, injeção direta de gasolina e controle variável de válvula, com base no Sistema VALVETRONIC do Grupo BMW.
 
O bloco, um quatro cilindros de 1,6L, O motor produz sua potência máxima 211 cv a 6.000 rpm, enquanto o torque máximo de 260 Nm está disponível entre 1.850 e 5.600 rpm. A função overboost permite que este número aumente para 280 Nm por um curto período de tempo entre 2.000 e 5.200 rpm. O novo motor de série se alinha a um câmbio automático de seis velocidades com a função Steptronic, que permite que o motorista mude de marcha manualmente usando a alavanca de câmbio ou as borboletas no volante.
 
Visualmente, a família JCW diferencia-se por trazer kit aerodinâmico exclusivo, que inclui, entre outros itens, saias laterais, spoiler dianteiro, para-choques com desenho modificado e opções de cores para a carroceria e teto. No interior, o volante é esportivo, em couro, com costuras na cor vermelha. O mesmo detalhe aplica-se à alavanca de câmbio e freio de mão. Os bancos também são esportivos e as rodas têm 17” de diâmetro.