ESCLARECIMENTOS SOBRE O AUMENTO DA TARIFA

Muito se tem dito sem fundamentação técnica sobre o recente aumento de tarifa em Maceió. Sendo assim, cumpre-nos informar:

1. Nos últimos 19 (dezenove) meses a remuneração dos rodoviários, incluindo salários e benefícios, foi reajustada em 28%. Considerando que os custos de mão-de-obra representam aproximadamente metade do custo da tarifa, apenas este fato, se não tivesse havido aumento em nenhum outro item da planilha, já justificaria um reajuste da tarifa na ordem de, aproximadamente, 14%, número próximo ao da média da inflação do período. Entretanto, a tarifa de Maceió não sofreu nenhum reajuste no mesmo período.

2. Não bastasse isso, registraram-se, em igual período, aumentos expressivos nos preços das peças, combustível e dos pneus, além dos custos administrativos.

3. Outros fatores também contribuem para o aumento dos custos experimentados pelo setor, entre os quais: investimentos na renovação da frota; estrangulamento do trânsito da cidade, por falta de corredores exclusivos, o que implica em baixa utilização dos equipamentos e mão de obra empregados na operação; além da queda de passageiros pagantes que é resultante de diversos fatores: proliferação de transportes particulares, transportes piratas e aumento das gratuidades concedidas por leis e portarias.

4. A Tarifa técnica efetiva para o sistema seria na ordem de R$ 2,49, conforme aprovada pelo Conselho Municipal de Transportes Urbanos, para garantir o equilíbrio econômico financeiro do sistema.

5. A Tarifa atual de R$ 2,30 foi sugerida pelos técnicos da SMTT, e a sua discrepância para a tarifa técnica decorre de não levar em conta benefícios de Ajuda do Convênio Saúde e o reajuste no Vale Alimentação, negociados pelos rodoviários com mediação do Ministério Público do Trabalho, além da queda no número de passageiros pagantes. Vale ressaltar que a tarifa de R$ 2,30 corresponde a correção efetiva da tarifa anterior pelo INPC/IBGE.

Estes são os fatos técnicos, compreensíveis para quem tem responsabilidades gerenciais dos seus negócios e para aqueles que não pretendem politizar uma questão que é basicamente técnica.