O pedágio de estradas federais privatizadas em 2007 bateu a inflação do período, informa a reportagem de José Ernesto Credendio publicada na edição desta segunda-feira da Folha
A tarifa ficou 30% maior na Fernão Dias (SP-Belo Horizonte) e 25% na Régis Bittencourt (SP-Curitiba). Se fosse corrigida pelo IPCA, teria subido 19%.
Na rodovia do Aço, no Rio, o pedágio subiu quase o dobro da inflação. O modelo federal de concessão de estradas foi implantado quando Dilma Rousseff chefiava a Casa Civil do governo Lula e foi defendido por ela durante a campanha à presidência.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres diz que a tarifa ultrapassou a inflação, entre outras razões, devido ao adiamento da cobrança em pedágios.
Nos dois primeiros dias de Carnaval, já foram registradas 95 mortes nas rodovias federais.