Mesmo admitindo não está muito satisfeito com o ritmo da obra de duplicação de 25,8 km da rodovia AL-101 Sul, entre Maceió e Barra de São Miguel, que teve início em janeiro deste ano, o governador Teotonio Vilela Filho, em visita ao trecho inicial de execução da obra, disse estar seguro que os trabalhos vão avançar em ritmo cada vez maior.
Antes de visitar o local da obra, cujos serviços de terraplenagem estão em execução no trecho de 5,5 km da rodovia, a partir do Francês em direção à Barra de São Miguel, o governador, juntamente com o secretário de Estado da Infraestrutura, Marco Fireman, o secretário-adjunto Fernando Nunes, e o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Ronaldo Lopes, esteve reunido com técnicos e o Superintendente da Construtora Ferreira Guedes, Erasto Júnior, para se informar sobre os aspectos técnicos e logísticos que teriam dificultado os trabalhos iniciais da duplicação.
“O cronograma está um pouco atrasado, mas após a reunião que tivemos com os dirigentes da construtora estou seguro que os trabalhos seguirão em ritmo mais intenso e vamos inaugurar esta obra importante para Alagoas em junho de 2010”, assegurou Teotonio Vilela, afirmando, ainda, que mensalmente irá fazer reuniões como a de hoje para acompanhar de perto o andamento dos trabalhos.
Teotonio esteve reunido com representantes da Construtora Ferreira Guedes, para se informar sobre os aspectos técnicos e logísticos da obra
em convênio do Governo do Estado com o Ministério do Turismo - R$ 55 milhões -, e a outra parte junto ao Banco Mundial, além da contrapartida do Governo de Alagoas. A obra toda está orçada em R$ 138 milhões.
Segundo o Superintendente da Construtora Ferreira Guedes, Erasto Junior, a presença do Governador no local da obra, “mostra o empenho do governo em tomar as providências necessárias para que a obra avance, a exemplo das desapropriações em curso bem como as questões técnicas que dizem respeito a identificação de jazidas para serem usadas em aterro”. A área onde será feito o canteiro central da construtora já está sendo preparada e fica entre o Francês e a Barra Nova.
O superintendente do consórcio que ganhou a licitação para a duplicação da rodovia AL-101 Sul, informou que além de dois gerentes de obra e de engenheiros que supervisionam os trabalhos, está mobilizando mais pessoal e máquinas para abrir novas frentes de trabalho ao longo do percurso, que inclui a duplicação de 4 pontes, sendo uma delas a Ponte Divaldo Suruagy, de maior porte, além de três viadutos, ciclovia, e pista marginal no acesso à Praia do Francês e Marechal Deodoro.
O Diretor-Presidente do DER, Ronaldo Lopes, informou que o órgão está ultimando a desapropriação da área onde será executada a nova frente de serviço, desde a ponte Divaldo Suruagy até a entrada da Barra Nova, e está em entendimentos com a Companhia Energética de Alagoas (Ceal) para que seja agilizada a relocação dos postes da rede elétrica das margens da rodovia que será duplicada, “e que precisam ser remanejados para a execução dos serviços”.