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Após a primeira corrida do ano, Barrichelo, Massa e Luciano Burtti voltam  para o Brasil na expectativa da segunda corrida da temporada, que será daqui há duas semanas, na Austrália.

Voltando no mesmo voo, os  brasileiros se mostram felizes com o começo da temporada é o  desepenho dos carros.

Barrichelo divulgou uma foto do encontro.

Internet

No grande prêmio do Bahrein o lugar mais alto do pódio ficou com o Espanhol Fernando Alonso, seguido pelo brasileiro Felipe Massa, trazendo na terceira posição o Lewis Hamilton.
Até a 35º volta o alemão S.vettel liderava, tendo problemas mecânicos foi ultrapassado pelos pilotos da escuderia italiana.

Fernando Alonso não poderia estréia de melhor forma, subindo ao pódio, fazendo à festa da equipe Italiana. Apesar o Massa ter feito um boa corrida, no melhor momento da evolução do carro, a equipe pediu pra o brasileiro diminuir a evolução do carro, para economizar motor

– Me traz recordações daquele tempo, aonde havia uma tremenda sacanagem da Ferrari com Barrichello.

Lewis Hamilton garantiu a terceira posição com uma corrida sem grande trabalho, só com objetivo de levar o carro até o final, de modo que com a quebra do carro da Rbr veio no colo o pódio.

Barrichello ficou na 10º colocação. Tanto Bruno Senna e Lucas Di Grassi tiveram problemas mecânicos é lutaram com os péssimos carros.

O grande Schumacher ainda ‘’ reaprendendo’’ a pilotar um carro, não mostrou aquela velha forma de guiar. Essa velha forma só poderá ser adquirida com evolução do carro é do Piloto.

GP do Bahrein - Confira a classificação final
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari)
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes)
4 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault)
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes)
7 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes)
8 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault)
9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes)
10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth)
11 - Robert Kubica (POL/Renault)
12 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes)
13 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari)
14 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth)
15 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth)
16 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth)
17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth)
 

G1

A expectativa da escuderia Italiana de fazer uma boa temporada no primeiro treino do ano foi atrapalhada pelo excelente desempenho da equipe RBR e do jovem piloto S.Vettel, O alemão garantiu a primeira posição com um tempo - 1m54s101

Mesmo com uma forte gripe Felipe Massa voltou muito bem após o acidente do G.P da Hungria em 2009, ficando quase oito meses sem pilotar um carro da F1. Massa garantiu a 2º posição saindo na primeira fila.   – Há se tudo der certo, amanhã poderemos ouvir sim o Hino Nacional, e ver a linda bandeira verde-amarela no local mais alto do pódio.

O badaladíssimo Fernando Alonso saiu atrás na competição interna da Ferrari, ficando apenas na terceira posição.  – Espero que o Espanhol não se der tão bem assim amanhã, é o que o pequeno Felipe faça a festa dos Shakes-Árabes e dos Brasileiros.

Os Ingleses L.Hamilton e Jenson Buton não ofereceram tanto perigo ao grupo de elite da F1, a McLaren há de melhorar muito no decorrer do ano.

Já o Heptacampeão Michael Schumacher não parece ser o mesmo, segundo o Alemão ele se sentiu um pouco fora de ritmo, mas o alemão é o maior campeão de todos os tempos, ou seja, ele sabe aonde colocar o carro é fazer uma boa temporada.

Internet

Na estréia da temporada 2010, a pole ficou com S.Vetel da equipe RBR, seguido pelo brasileiro Felipe Massa, e o espanhol Fernando Alonso em 3º, em seguida L.Hamilton

A surpresa ficou por conta da Forca India mostrando uma enorme evolução do ano passado pra a nova temporada. Já o Heptacampeão Michael Schumacher ficou apenas com em sétimo tempo, Rubens Barrcihelo ficou a em 11º.

Tanto Lucas Di Grassi como Bruno Senna, tiveram problemas com a evolução do carro, ficando fora do Q2, Q3.

A temporada 2010 começou, é tá prometendo ser inesquecível

Confira o grid de largada para o GP do Bahrein de Fórmula 1:

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m54s101
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m54s242
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m54s608
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m55s217
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m55s241
6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m55s284
7 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m55s524
8 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m55s672
9 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m55s885
10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m56s309

Eliminados na segunda parte do treino classificatório:
11 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m55s330
12 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m55s653
13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m55s857
14 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m56s237
15 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m56s265
16 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m56s270
17 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m56s619

Eliminados na primeira parte do treino classificatório:
18 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m57s071
19 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m59s728
20 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m59s852
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 2m00s312
22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 2m00s587
23 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 2m03s240
24 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 2m04s904

 

Faltando apenas quatro dias pra o início da tão aguardada temporada 2010, Apenas quatro equipes se destacaram durante o pequeno período de ajustes do carros; RBR, Ferrari, McLaren, Williams.

A Ferrari constrói a expectativa de esquecer os dois últimos anos; em 2008 os erros durante os pit´stop, má formulação da estratégia de corrida, erros constantes durante o ano, prejudicarem de forma lamentável o brasileiro Felipe Massa, tais erros foram fundamentais para tirar do piloto o título de 2008, já em 2009 a escuderia Italiana não fez um belo trabalho na construção do carro, ficando apenas como coadjuvante.

Já McLaren conta com uma dupla de pilotos campeões, os Ingleses Lewis Hamilton e Jason button, a escuderia Inglesa também mostrou ter feito um pelo trabalho na construção do carro.
– Na semana passada a RBR entrou com um recurso na FIA, alegando irregularidade em uma asa do carro, o processo está correndo, com certeza antes da primeira corrida no Bahrein já terá um laudo com relação ao processo.

A escuderia Britânica Willians, tem na sua equipe dois pilotos de muita competência, O brasileiro Rubens Barrichello é o alemão Nico Hulkenberg. A equipe mostra demonstra muita confiança para esta temporada, e conta com a experiência de um grande piloto que é o Barrcihelo .

– Se contar com um pouco mais de sorte, o brasileiro poderá subir ao pódio é fazer a possível última temporada da F1.

RBR mostrou ser muito forte, mantendo a base do carro da temporada de 2009. Segundo alguns pilotos, foi a equipe que terminou à frente de todas na pré-temporada .
 

Divulgação

Pois é, finalmente a ex-Campos, atual HRT apresentou o carro e os seus pilotos oficias à imprensa, o piloto brasileiro Bruno Senna e o indiano Karun Chandhok.

Depois de enumeras tentativas de fusão da equipe, do atraso da construção do carro, da venda de toda equipe, os fãs de fórmula 1 puderam ver pela primeira vez o carro.
A dupla de pilotos já tiveram a oportunidade de trabalhar em equipe no ano de 2008, quando o brasileiro conseguiu o vice-campeonato da GP2. (categoria de acesso à fórmula 1).
 

A expectativa do piloto brasileiro é a melhor possível:
- Este será o primeiro ano meu e da equipe na Fórmula 1. Mas vejo que o clima está legal e poderei me concentrar 100% na pista. Até me sinto meio que um veterano, já que vi o carro pela primeira vez em novembro e depois fiz os ajustes do banco. Ele tem umas idéias legais. Mas, claro, temos um longo trabalho pela frente, uma vez que não participamos dos testes de inverno na Espanha. Continuo com a expectativa inicial. Acredito que uma meta realista será brigar para ser a melhor das pequenas e tentar terminar sempre que possível na zona de pontos - diz Senna, por meio de sua assessoria de imprensa.
 

Bruno Senna não poderá contar somente com seu talento, pois os atrasos da HRT poderá influenciar nos resultados, de modo que, a equipe não realizou a pré-temporada dificultando assim os ajustes do carro,somente os dados teóricos a equipe possui.

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